Savaime valdomas vežimėlis
Pagrindinė informacija
Vežimėlio rėmas yra pagrindinė savaeigio vežimėlio atraminė konstrukcija, pagaminta iš itin tvirto plieno, kad būtų užtikrintas traukinio stabilumas ir saugumas eksploatacijos metu.Ratų komplektai yra pagrindiniai vežimėlio komponentai, susidedantys iš ratų ir guolių.Ratai su porėmiu sujungiami per laikantįjį balną, o subrėmas – per skersinį atraminį įtaisą, kuris gali laisvai suktis priešinga kryptimi palei vikšrą.Ratų posūkis lemia traukinio kelią ir posūkio spindulį važiuojant lenktais bėgiais.Pagalbinis rėmas leidžia fiksuoti ratų komplektą tam tikroje padėtyje ir reguliuoti ašį su vežimėlio sukimu, kad atitiktų lenktų vikšrų reikalavimus.
Šoninis guolis yra įtaisas, naudojamas traukinių šoniniam nuokrypiui sumažinti.Jis neutralizuoja traukinio šoninę jėgą lenktuose bėgiuose, sukurdamas šoninės jėgos reakcijos jėgą, sumažindamas šoninį siūbavimą ir taip pagerindamas važiavimo stabilumą ir saugumą.
Pagalbinis rėmas yra vairo valdymo įtaisas vežimėlyje, naudojamas ratų komplektui pasukti, kad būtų galima apsisukti.Paprastai jis perduodamas mechaniškai ir gali valdyti vairo mechanizmą, kad būtų galima greitai ir tiksliai sureguliuoti vairą.
Geležinkelio prekinių vagonų savaime valdomas vežimėlis vaidina lemiamą vaidmenį išlaikant stabilumą važiuojant lenktais bėgiais ir mažinant bėgių ir transporto priemonių nusidėvėjimą.Jo konstrukcija ir veikimas turi didelę įtaką traukinių saugai, stabilumui ir transportavimo efektyvumui.
Pagrindiniai techniniai parametrai
Matuoklis: | 1000 mm / 1067 mm / 1435 mm |
Ašies apkrova: | 14T-21T |
Maksimalus važiavimo greitis: | 120 km/val |